长城高管称:加快进军F1!粉丝:实力早已具备
大皮鞋,长城称加保定步,高管我叫建军你记住!快进泸州军训新闻网官网
还记得长城汽车创始人魏建军,军F具备在半个月前的粉丝上海赛车场F1比赛中上热搜这件事吧?

我就好奇,这老哥是实力造民用车的,怎么会出现在F1的早已赛场。
这两天答案终于公开:原来长城要进军F1赛事了!长城称加
就在昨天,高管长城汽车动力底盘负责人在回复网友“什么时候进军F1”的快进提问时,干脆利落地给出了四个字:“努力加快”。军F具备

这话说得很“长城”,粉丝没把话说满,实力泸州军训新闻网官网但那股子憋着劲儿要干一票大的早已决心,藏都藏不住。长城称加
粉丝们之所以这么兴奋,甚至在评论区喊出“实力早已具备”,并非盲目自信。长城这几年在技术上的“攒家底”,确实让它有了站在F1门槛前的底气。
很多人对长城的印象还停留在“SUV专家”或“硬派越野之王”,但这家从保定走出来的车企,野心远不止于此。
早在2025年初,长城就低调成立了超豪车事业群,魏建军亲自挂帅董事长,主攻混动新能源高端产品。

他们手里握着两张“王炸”。一张是4.0T V8双涡轮增压发动机,搭配Hi4-T混动系统,综合功率能冲到1000马力级别,直接对标法拉利SF90。
另一张是Hi4混动技术体系,这套系统的精髓在于用功率分流架构实现动态能量分配,能做到毫秒级的扭矩响应,已经在41万辆量产车上跑过验证。
放在以前,大家觉得F1是欧美人的天下,技术壁垒高不可攀。但现在情况变了,2026年F1新规把混动单元的输出占比提到了50%,电控效率成为核心竞争力。

这套新规则,几乎像照着长城Hi4的技术路线量身定做的。
回过头看魏建军这次F1之行,与其说是去观赛,不如说是一次高规格的“实地技术考察”。
现场流出的信息很有意思:魏建军不仅看比赛,还跟国际汽联主席团成员、F1技术总监等人关起门来谈了很久,聊的内容非常具体——F1车队组建、技术合规、商业模式,甚至是2026新规下混动动力单元的具体架构细节。
大概率用不了多久,我们就能见到长城汽车的产品或车队,出现在F1赛场。
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